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車両販売

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    ’93ミニ1380ccウェーバー仕様 NEW

    <外装>
    シルバーオールペイント、開閉式クォーターウインドウ、ボンレーシング8Jオーバーフェンダー、
    前後バンパーレス加工、オースチンクーパーMK-1グリル(モールレス/艶消し塗装)、ワンタッチグリルボタン、ラナバウトレーシングドアミラー、メッキワイパー、クロームガソリンタンクキャップ(アストンタイプ)、フロントナンバープレートステー

    <内装>
    ワンオフメーターパネル、スミスメーター(スピード/タコ/水温/油温/油圧/燃料)、4連インジケータランプ、純正シート(左右/'97以降用)、シート張替(ブラックレザー調)、天張り張替(ブラック)、ウインドウレギュレータ(クローム)、アルミドアロックベゼル、
    アルミドアインナーハンドル、ドアプルハンドル(ブラックレザー調)、モモコルセステアリング(32Φ)、TTRステアリングアジャスター(ロング)、ミニデルタアルミシフトノブ、クイックシフト、シフトエクステンション(30mm)、リバーススムーサー、シフトブーツ
    (ブラックレザー調)、サイドブレーキブーツ(ブラックレザー調)、アルミサイドブレーキグリップ、TTRクイックアクセルペダル、フットレスト、アルミシートロックノブ、フロアマット(ブラック)、ETC、シガーソケット(ツイン)、ブレード式ヒューズBOX移設、純正ヒーター

    <足まわり>
    Hi-Loキット、GAZショック、コイルスプリング、ミニライト7J×13インチアルミ(艶消しガンメタ塗装)、ナンカン175/50-R13タイヤ、アジャスタブルテンションロッド、ネガキャンキット(フロント:1.5°固定、リア:ミニデルタ・トー調整付アジャスタブル)、TTRスタビライザー(前後)、国産ラージボアブレーキマスターシリンダー、グッドリッヂステンメッシュブレーキホース(前後)、レーシングホイールナット(貫通式/ロング)、ホイールスペーサー

    <エンジン>
    1,380ccボアアップ、オメガピストン(73.5mm)、チューニングヘッド、カムカバー、ケントカム286、ウェーバーキャブ(40Φ)、オイルフィラーキャップ、オイルクーラー(10段)、TTRオイルレベルゲージ、同時点火ダイレクトイグニッション、強化プラグコード、強化クラッチ、強化シンクロ、4速ストレートカットクロスミッション、ファイナルギア(3.7)、
    ストレートカットドロップギア、4ピニオンデフ、タコ足、ステンサイド出しマフラー、アーシングケーブル、エンジンルーム「スッキリ」仕様

    仕様

    8Jオーバーフェンダーのワイド&ローカフェレーサー仕様のミニです。
    ボディー、内装、エンジン、足回りすべて手が入っています。
    ただチューニングミニだからと言って決して乗りにくいミニでは有りません。
    街乗りも出来るよう仕上げています。
    ノーマルとは全く違う加速を味わえることが出来るチューニングミニです。

    コメント

    内外装やエンジン、足回りなのどすべてに手が入ったチューニングミニの入庫です。快適装備は有りませんが、ノーマルでは味わえない加速感を堪能出来ます。
    これからの季節は最適ですね。
    ボディー状態も非常に綺麗です。
    是非この機会にチューニングミニの世界は足を踏み入れてみてはいかがでしょうか。
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    ’94 ミニクーパー1.3I NEW

    装備
    <外装>純正オーバーフェンダーボディー同色ペイント、純正フォグランプ、
    <内装>ガバナシートカバー、ドア/クォーター/スピーカーボードパネル、
    エアコンキット、パワーステアリング、純正オーディオ、ETC、ドリンクホルダー、クーパー純正ハンドル、ワイパーコントローラー、純正ECU室内移植、2個口ソケット、アルミアクセルペダル、リモコンドアロック、AT車
    <足まわり> ハイローキット、コイルスプリング、クーパー純正8本スポークアルミホイール/タイヤ、リアトー調整機能付きアジャスタブルネガキャンキット、
    <エンジン> エンジン/ミッションOH後9700km走行、当社にてエンジン/ミッションOH、大型サイドコンデンサー、国産車ブレーキマスター/サーボキット、HKS製純正タイプステンマフラー、

    仕様

    エンジン/ミッションを当社でOH後9500km走行のミニクーパー1.3Iになります。当社お勧め快適装備3種の神器エアコン、パワステ、国産車ブレーキマスター/サーボキットをすでに装着済み車両になります。
    また当社オリジナル大型サイドコンデンサーも装着していますのでエアコンの効きも大幅に改善されています。

    ボディーも室内保管の為大きな錆びなども無く非常に状態の良い車両です。
    新車時と同じオリジナルに近い外観のミニは最近では希少です。
    外観がオリジナル状態なのでここからドレスアップ等で楽しめる車両でも有ります。快適装備満載、そしてエンジン/ミッションOH後10000km以内の車両は中々手に入りません。早い者勝ちの車両ですので是非この機会にいかがでしょうか。

    コメント

    エンジンミッションOH後10000キロ以内、そして快適装備をすべて網羅した車両です。またECUやヒューズBOXを環境の厳しいエンジンルームから室内へ移動し、副産物としてエンジンルームがスッキリしたことにより大型のサイドコンデンサーへの風の抵抗が無くなり夏もしっかりエアコンが効きます。
    スッキリしたエンジンルームは見た目も綺麗ですよね。
    前オーナー様は大切に乗られていて、過去に履歴(修理やオイル交換等)をすべてファイルして有ります。
    お勧めの1台です。

    ※事前にご連絡頂ければ試乗も可能です。他のAT車の乗られた方は違いを確認してみて下さい。
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    ’97ミニ1.3I NEW

    装備
    <外装> 同色にてオールペイント、6Jオーバーフェンダー、銀モール、レーシングドアミラー、レーシングガスキャップ、レーシングワイパー、前後牽引フック
    <内装> オリジナルメーターパネル、80パイスミススピードメーター、スミスタコメーター、スミス水温計、スミスフューエル計、スミス油圧計、スミス油温計、プッシュスターターボタン、バケットシート、3点ロールバー、天張り張替、クーラー、オーディオ、ETC、
    <足まわり> ハイローキット、ショック、コイルスプリング、フロントスタビ、バルタンレーシングホイール、
    <エンジン> 1300ccインジェクションエンジン、アルミロッカーカバー、

    仕様

    97年式インジェクションミニクーパーになります。
    外装を同色にてオールペイント済みなので非常に綺麗な車両になります。
    またオリジナルメーターパネルでレーシーに仕上がった1台です。

    コメント

    内外装非常に綺麗な97年式クーパーになります。
    外装はオーバーフェンダー(公認)でレーシーに仕上げています。
    また内装も6連メーターやプッシュスターター等でレーシーな仕上がりとなってます。
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    '95ミニ1.3I MK-1仕様

    装備
    <外装>元ペイント剥離後オールペイント、モーリスクーパーMK-1グリル、ワンタッチグリルボタン、前後バンパー交換、MK-1テールASSY、ライセンスプレート/ランプ、リバースランプ、メッキワイパー、銀モール、
    <内装>内装張替、センターメーター、センターキー、オーディオ、クーラー、
    <足回り>ハイローキット、12インチスチールホイール、145/70-12タイヤ、メッキセンターキャップ
    <エンジン>1300ccインジェクションエンジン

    仕様

    内外装オールペイント済み車両になります。
    オールペイント時に元の塗装を剥離してペイントしています。
    また人気のMK-1仕様変更の為、各穴は埋めて有ります。
    現在12インチですが、10インチ化などご相談応じます。

    コメント

    オールペイントで仕上がったばかりの車両が入荷です。
    錆なども全く無くボディー状態は非常に良いコンディションです。
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    ’91 ミニクーパー1.3キャブ 希少車 NEW

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    94 ミニ1.3キャブMK-1仕様 NEW

    装備
    <外装> モーリスクーパーMK-1仕様(MK-1グリル、MK-1テール、ライセンスプレート/ランプ/MK-1トランクハンドル/リバースランプ)、ルーカスタイプフェンダーミラー、H4ヘッドライト、ワンタッチグリルボタン、ガラスアンバウインカーレンズ、オーバーライダー、メッキワイパー、Wウォッシャーノズル、メッキワイパーホールオーナメント、ガスキャップ、
    <内装> 内装張替、天張り張替、センターメーター、ウッドパネル、タコメーター、電圧計、Mk-1タイプバックミラー、MK-1ステアリング、センターキー、レトロスタイル(レギュレター、インナー、ドアプル)ハンドル、MK-1シフトノブ、2連シガーソケット、オーディオ、吊り下げクーラー、
    <足まわり>10インチキット、ショック、コイルスプリング(ストリート)、ハイローキット、3.5Jスチールホイール、145/SR-10タイヤ、ステンセンターキャップ、
    <エンジン> 1300ccエンジン、エンジン/ミッションOH後8800km、SUシングルキャブ、RC40マフラー、

    仕様

    MK-1仕様で制作した1300ccのキャブ車になります。
    ベース車両はイギリス本国で95年まで生産されていたキャブ車の本国仕様になります。
    当時ローバージャパンでは正規で輸入していない車両で、全国のミニスペシャルショップさんなどがイギリス本国へ直接オーダーを入れて輸入していた車両です。故に国内でも非常に少ない車両になります。
    パワーこそはキャブクーパーほどでは有りませんが、キャブ車独特の走りは十分楽しめる車両です。
    92年~2000年の最終まで基本的にはインジェクションになりますので、ミニ本来の姿で有るキャブ車は非常に少ないです。エンジン/ミッションOH済みで10000km以内の実走の少ない車両はキャブ車とともに希少です。
    色に好き嫌いが出てしまう車両ですが、こちらのお車をベースのオールドイングリッシュホワイトなどの色替え等ご相談応じます。

    コメント

    ただでさえ希少なキャブ車でさらにエンジンOH後10.000km以内の車両は中々手入れられません。
    ボディーもすでにMK-1仕様に仕上がっています。
    キャブ車でOH済みMK-1仕様の3拍子揃ったお車是非この機会をお見逃し無く!!
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    ’97ミニ1.3I MK-1仕様 NEW

    装備
    <外装> オースチン7MK-1仕様(Mk-1グリル、テールランプ、ライセンスランプ、リバースランプ)、ガラスウインカー、クリアサイドマーカー、ルーカスフェンダーミラー、メッキワイパー
    <内装> 内装張替、天張り張替、センターメーター、MK-1ステアリング、シフトエクステンション、メッキATカバー、ブレーキペダル、アルミシフトノブ、クラシック(インナー、レギュレター、ドアプル)ハンドル、メッキドアロックベゼル、オーディオ、シガーソケット、ETC、エアコンキット
    <足まわり> ハイローキット、ショック、コイルスプリング、スチール製12インチホイール、センターキャップ、145/70-12タイヤ、
    <エンジン> エンジン/ミッションOH後57.000km、ミッションASSY駒自動車製、国産ブレーキマスター/サーボキット、

    仕様

    97以降MK-1仕様になります。
    内装張替やセンターメーターなどなど一通りのドレスアップは完了しています。
    後10インチキット及び10インチホイールを入れると完璧に仕上がります。
    また当社のエアコンキットや国産ブーレキキット等の快適装備も装着済み。
    クラシックミニの中では高年式のMK-1仕様になります。
    女性の方やミニ初心者の方には最適です。

    コメント

    エンジン/ミッションOH後57.000km走行AT車ミニ入庫です。
    ミッションは定評の有る駒自動車製ミッションを搭載しています。
    最近では安心して乗れるAT車が少なくなってきています。
    是非この機会にいかがでしょうか。
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    クラブマンエステート1360cc仕様 NEW

    仕様
    <外装> 純正オーバーフェンダー、純正ドアミラー、その他オリジナル
    <内装> 内装張替、センターメーター(マグノリア)、スミスタコメーター、
    エアコンキット、オーディオ、ETC、ポータブルナビ、
    <足まわり> ハイローキット、コイルスプリング、GAZショック、10インチキット、CR5J×10インチホイール、145/SR-10タイヤ、
    <エンジン> 1360ccボアアップ、スーパーテック73mmピストン、ケントカム266、SUツインキャブ(1/2)、タコ足、エンジンOH後25.000km

    仕様

    2012年に当社にてレストア、エンジンOHした車両になります。
    多少の錆びは有りますが、小さい錆なので修正は簡単に済むレベルです。
    見た目はほぼノーマルの仕様で仕上げています。
    エンジンは1360ccへボアアップして有りますので、非常に乗りやすくなっています。
    また当社エアコンキットも搭載済みで、快適仕様なクラブマンに仕上げっています。

    コメント

    待望の長物が入荷です。
    手に入れたいと時に無いのが長物!!

    是非この機会に長物を手に入れてみてはいかがでしょうか。
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    ’65 モーリスクーパーSMK-1 ATインジェクション仕様
    NEW

    装備
    <外装> 1965年式クーパーSをベースに当社にてレストア、オールペイント、ルーカス7インチ4連スポットライト、ルーカスフェンダーミラー、ピラーミラー、メッキワイパー、アンバーガラスウインカー、モーリスクーパーMK-1グリル、前後バッチ、H4ヘッドライト、
    <内装> 内装張替、天張り張替、フロアカーペット、センターメーター、メーターパネル、スミスタコメーター、スミス時計、スミスVOLTS計、エアコンキット、アルミ特注エアコンスイッチノブ、モトリタステアリグ、スイッチEX、オーディオ、ETC、AT車
    <エンジン> 1300ccインジェクションエンジン、エンジン/ミッションOH後5.000km、クーパーSブレーキサーボ、大型エアコンコンデンサー、
    <足まわり> 10インチキャリパー、ハイローキット、コイルスプリング、ショック、ミニライト4.5J×10インチアルミ、145/SR-10タイヤ、

    仕様

    1965年製クーパーSをベースにレストア/オールペントし、旧車で街乗りが出来るようインジェクション仕様にしたスペシャルな1台です。
    外観はクラシックカー、中身は今時のインジェクション仕様です。
    レストア後雨天未使用、ガレージ保管の為錆一つ無い非常に状態に良い車両です。またエンジンミッションOH後5.000kmしか走っていない為、機関も非常に良い状態を保っています。
    快適装備のエアコンキットも装着済みで、真夏でも旧車にかかわらず普通に乗れる仕様です。

    コメント

    MK-1のクーパーSをベースに仕上げた至高の1台です。
    現在前オーナー様の以降でAT車ですが、MT車の変更等ご相談応じます。
    現在では手に入りにくくなったMK-1です。
    是非この機会にいかがでしょうか。
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    レストアベース NEW
    レストアベースのミニバンになります。
    現在搭載のエンジンOHや1300cc載せ替え、インジェクション仕様、チューニングエンジン、7ポートヘッド、ツイカムヘッド等どんな仕様でもお車制作可能です。当然エアコンやパワステ等の快適装備仕様も対応していますのでご相談下さい。

    仕様

    レストアベースのミニバンになります。
    お好きなカラーなどご自身のライフスタイルに合わせてお車制作が
    可能です。レストアのやり方やエンジンに仕様等によってはお安く
    仕上げることも出来ますし、最上級の仕様で仕上げることも出来ます。
    まずはお問い合わせ下さい。

    コメント

    レストアベースのミニバンが入庫です。
    ミニバンをお探しの方是非お問い合わせ下さい!!
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    レストアベースエステートNEW

    レストアのベース車両になります。
    ボディーカラーやエンジン等ご予算に合わせてお車制作致します。
    SOLDOUT

    仕様

    入庫予定だったレストアベースのエステートが入庫致しました。
    現在ショールームにて展示中です。
    レストア前提の為色やエンジン、内装などご予算に合わせてお車を制作することが可能です。
    世界で1台のオリジナルエステートを制作して下さい。


    長物と呼ばれているエステート系は現在手い入りにくくなっています。
    是非この機会にいかがでしょうか。

    コメント

    長物と呼ばれているエステート系は現在手い入りにくくなっています。
    是非この機会にいかがでしょうか!!
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    クラブマンエステートバン SOLDOUT

    装備
    <外装>ワンオフオリジナルブリスターフェンダー(フルエアロ)、レーシングドアミラー、艶消しグレーオールペイント
    <内装>コブラキャブバケットシート×2、レーシングメーターパネル、スミス機械式タコメーター、トライアンフスピードメーター(km)、スミス水温計、スミス油温計、スミス油圧計、スミスフューエル計、モトリタレザーステアリング、ワークベル脱着式ステアリングボス、ピボット水温センサー、プッシュスイッチ式スターター、クラリオンフルセグナビ、リアシート、
    <足まわり>ロンシャン7J×14ホイール/ピレリタイヤ、特注スペーサー、KAD4ポットキャリパー、コイルスプリング、ハイロー、ショック、フロントアジャスタブルロアアーム、アジャスタブルテンションロッド、リアアジャスタブルネガティーブキャンバー、
    <エンジン>ボアアップ1380cc、オメガ73.5mmピストン、ケントカム286、強化クラッチ、ストレートカット4速クロスミッション、強化シンクロ、ファイナルギア、ストレートカットドロップギア、4ピニオンデフ、40パイウェーバー、タコ足、ステンマフラー、

    仕様

    希少クラブマンエステートバンです。オーストラリア仕様になります。バンですが4人乗りで登録しています。リアシートは簡易シートが装着されています。外装はド迫力のワンオフ制作によるブリスターフェンダー化されています。またペイントも艶消しペイントによってさらに迫力がアップしています。ホイールは14インチ化されて懐かしのロンシャンホールを装着しています。
    エンジンは1380ccへボアアップされ、ストレートカットのクロスミッションが組まれています。外観だけでは無くしっかりエンジンにも手を入れています。室内はレーシングメーターパネルのスミスの機械式タコメーターをビルトイン。機械式タコの独特な動きがたまりません。通称ナガモノは中々入庫してきません。しかもエンジンチューン済みな個体はかなり希少です。またクラブマンでの三角窓もかなり希少かと思います。希少づくしのこの車両早い者勝ちですよ。

    コメント

    迫力のナガモノが入庫です。現在走りに特価したところが有りますが、エンジンルーム内などスペースはまだまだ空いていますのでクーラーや当社おすすめのエアコンキットなども装着可能です。この機会をお見逃し無く!!!
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    91 ミニクーパー1.3キャブ NEW

    装備
    <外装>ほぼ当時のままですが、ドアミラーからフェンダーミラーへ交換。グリルがサザナミグルリへ交換されています。
    <内装>当時のオリジナル内装
    <足まわり>オリジナルと同じラバコーンにショック。ハイローは装着済み。純正の8本スポークアルミ。
    <エンジン>1300ccエンジン、SUシングルキャブ、HKS製純正タイプマフラー、

    仕様

    希少キャブクーパーになります。
    キャブクーパーは90年~91年までの2年間しか製造されていない為、今ではかなり希少車両になりました。
    今回入庫の車両はボディー状態はそれほど悪く無いのですが、やはりそれなりに経年劣化等見受けられる為ベース車両として販売致します。ほぼオリジナル状態の車両なのでドレスアップのベース車両に最適です。
    このままオリジナル状態を保ちながら外装を同色に仕上げるの良いし、こちらの車両をベースにMK-1仕様やMK-2仕様、オーバーフェンダーを付けてレーシーに仕上げる事も可能です。
    色々な選択が可能です。また現在オリジナルのクーラーですが、当社エアコンキットの装着等も可能です。
    また当社リプロのベース車両としても最適な車両です。

    コメント

    中々今では手に入りにくくなってきた希少キャブクーパーの入庫です。
    是非この機会にいかがでしょうか。
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    ’95ミニタータン限定車 NEW

    ミニタータン限定車のプレミアム・リプロダクトミニベース車両になります。
    こちらの車両をベースオールペイント、エンジンOH 、内装張替等してオリジナルミニを制作致します。
    こちらをベースにMK-1仕様やMK-2仕様、カフェレーサー仕様等
    お好きな仕様へ仕上げることが出来ます。
    是非お問い合わせ下さい。
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    ’96 ミニ1.3I AT

    96年式ミニ1.3I AT車のベース車両


    96年式のAT車ベース車両になります。
    こちらのお車をベースにリプロミニの制作が可能です。
    現在の外装色はピンクですが、オリジナルカラーで仕上げることが出来ます。
    またMK-1仕様やMK-2仕様などなどどんな仕様にも対応可能です。

    仕様

    96年式AT車のベースです。
    こちらのお車をベースにリプロ致します。
    エンジン/ミッションOHにオールペイント、内装張替、天張り張替、フロアカーペット張替はもちろん、MK-1仕様やATですがレーシーな仕様、パワステや国産ブレーキ、エアコンなどの取り付けなんでもOKです。
    ご予算に合わせてお車仕上げることが出来ます。
    是非お問い合わせ下さい。

    コメント

    リプロミニのベース車両入庫です。
    ご予算に合わせてご自身のオリジナル車両制作してみてはいかがでしょうか!!
    下にリプロのカタログをご用意しました。
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    フィアット600 NEW

    フィアット600国内未登録車になります。 ボディーはセミレストアされているようですが、エンジン自体はOHなどはされていない車両になります。 このまま整備すれば乗ることが可能ですが、レストアのベースとしても良いと思います。 現在国内未登録ですが、予備検/登録等ご相談応じます。 上記金額は現状、整備無しの金額になります。
  • クラブマンエステート1360cc、97年ミニ1.3Iフルコン仕様入庫予定

    クラブマンエステート1360ccツインキャブと97年ミニ1.3Iフルコン仕様が入庫予定です。
    クラブマンエステートはオールドイングリッシュホワイトの外装で、ブラック内装にマグノリアセンターメーター、
    当社エアコンキット、国産ブレーキキット等を装備しています。またエンジンはスーパーテックピストンにクロモリコンロッドを使って1360ccへボアアップ済みです。カムのロードカムが入っています。
    排気量が上がっているので非常に乗りやすく仕上がっています。

    97ミニ1.3Iの方はSCのフルコンに社外のスルットルボディーを装着、室内は当社エアコンキット装備、
    センターメーター等でドレスアップ済みです。

    仕様

    上記希少なナガモノとフルコン仕様のミニ入庫予定です。
    ご興味のある方は是非お問い合わせ下さい。
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    オースチンカントリーマンベース車両

    オースチンカントリーマンMK-1のレストアベース車両が入庫予定です。
    現在1300ccエンジン搭載済みです。
    レストアベースなので色々な仕様へ対応可能です。

    仕様

    希少フラットルーフのカントリーマンレストアベースです。
    こちらのお車をベースにご自分の理想の長物を制作してみてはいかがでしょうか。
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    厳選クラシックミニ&ヴィンテージミニ田中様コレクション

    ミニを数台コレクションとして所有している田中様のミニが販売されます。
    こちらはご紹介になりますが近々HPの方へコレクションのミニをアップ致します。
    完成車両からレストアベースまで希少なミニばかりですよ。
    台数が多い為随時アップしていきます。
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    ’94ミニクーパー1.3I MK-1仕様

    94年式ミニクーパー1.3I MK-1仕様が入庫予定です。
    エンジンやミッションなど過去OH歴有りです。
    近々厳選クラシックミニの方へアップ致します。
    事前に気になるようで有ればご予約承ります。
    ご連絡下さい。
  • ’91ミニクーパー1.3キャブ

    90年、91年の2年間しか生産していない希少キャブクーパーが入庫予定です。
    中々手に入らないキャブクーパー先行予約受付中です。
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    ’98 ポールスミス限定車

    98年式ポールスミス限定車が入庫予定です。
    ポールスミスと言ったらこのポールスミスブルーですね。
    今回入庫予定のポールスミス専用カラーのブルーは鮮やかで非常に
    綺麗な状態です。
    ミッションはMT車になります。
    人気のポールスミスMT車、ご興味が有る方先行予約承ります。
    是非ご連絡下さい。
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    レストアベースのエステート及びミニバンが入庫済みNEW

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    Good go TE2810

  • te288

    Good goTE288








     


    クッション・ストーレッジ・ダイニング付きV型ラウンジ  鍵付きキャビンドア

    ステンレス流し台   手動式マリンヘッド  エレクトリックポンプ・フレッシュウォーターシステム

    コンパス   ハイプロファイルヘビィーデューティパウレール  ロケットランチャー付きリ―ニングポスト

    ヒルジポンプ  ウォーターセパレーター付き燃料フィルター  マリン専用アルミニウム燃料タンク

    油圧式ステアリング  トリムタブ  甲板用ソルトウォーターウォッシュダウンシステム

    トランザム生餌タンク  ロッカプルエレクトリックスポック付き高級ハードトップ

    ヘビィーデューティーディープサイクルマリンバッテリー 

    バッテリーセレクタースイッチ・インディケーターゲージ

    ステンレスロッドホルダー×4  スプリングライン・スターンライン用埋め込み式クリート

    フィッシュボックス×2  トランザムストーレッジコンパ―メント  ウィンドーシールドワイパー

    テンパードグラス製両開き窓付きウィンドーシールド  アンカー用ローラー付ステンレスパウパルビット

    バッテリーチャージャー・ショアパワー  エンジン消音インソレーション






    仕様

    スペック(諸元表)

    全長    30’3”(9.22m)
    全幅    9’3” (2.82m)
    ドラフト  34” (0.86m)
    フリーボート 3’1”(0.94m)
    前部デッドライズ(パウ) 56°
    後部デッドライズ(トラザム)20°
    燃料タンク容量  150ガロン(568L)
    動力  船内外・ターボディーゼル
    最大出力    370hp
    重量(エンジン搭載時) 7700Lb

    パワー

    ヤンマーターボディーゼル 370hp
    二重反転プロペラ付ヤンマーZT350スターンドライブ・ドウライブシャック連結

    パフォーマンス

    エンジン回転数3200回転/時速28.8mile(46.3km)
    高回転数3800回転/時速36.8mile(59.3km)
  • 34ft

    Good go 34FT

  • MK-1仕様3

    1000ccベースMK-1仕様(リプロ車)

    1000ccをベースに当社でMK-1仕様にリプロした車両になります。
    エンジンOH/ミッションOH等おこなっています。
    またエンジンは1300ccへ載せ替えをしています。
    シートは着座位置を低くなるように加工して有ります。
    当社エアコンキットを装着済みです。
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    オースチンヒーレー

    レストア済みの状態の良い車両をベースに、すべてのパーツを外しての色変え、内装張替、幌を新品、フロアカーペット張替等を行った車両です。
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    ライレーレーシング

    耐久用に制作されたレーシングライレーです。
    ボンネットやリアトランクはカーボン製で軽量化されています。
    フロントウインドウ以外の窓はすべてアクリル製になってます。
    レーシングカーとして制作されていますので、ロールケージなどは溶接にて
    取り付けし、ボディー剛性もバッチリです。
    エンジンは1360ccまでボアしていますが、耐久車両として制作していますので一発のパワーより耐久性を重視した仕様のエンジンです。
    すぐにレース参戦可能な車両となっています。
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    KADツインカム16Vフルコン仕様

    内外装を仕上げたフルコン仕様のKADツインカム16Vになります。
    エンジン内部は当社フルカウンタークランク仕様の1460ccエンジンになります。オーバードライブ5速ミッションを搭載し高速巡行も楽々!!
    またエアコンも装着済みなので快適に速くのコンセプトの元に制作された
    KADツインカム16V。希少な車両になります。
  • スプリント6

    MK-1ベーススプリントミニ

    当社でMK-1をベースにスプリント化した車両になります。
    拘りは各所に有ります。
    まず外装はスピードウェルと同様の高さで仕上げています。
    各ガラス類はワンオフにて制作しています。
    また内装のインパネ類などもワンオフにて制作。
    エンジンは当社のフルカウンタークランクを使い1460ccへボアアップしています。
    エンジンルームも極力配線が見えないように制作しています。
    また快適装備エアコンも装着しているスペシャルなスプリントになります。
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    オースチンMK-1

    オースチンセブンをベースにチューニングエンジンを搭載し、エアコンなど快適装備を装着した足で使えるMK-1です。
  • MK-2-1

    モーリスクーパーS MK-2ラリースタイル

    モーリスクーパーSMK-2のラリースタイルになります。
    内装のインパネにはハルダのラリコンを装備したりと往年のラリースタイル仕様で仕上げて有ります。当然実際のラリーには使用していませんので、下回りなどは綺麗です。この車両もフルレストア/エンジンOH済みです。
  • MK-1-6

    モーリスクーパーS MK-1

    フルレストア済みになります。
    エンジン/ミッションOH済みで、シートもブロケード内装で張替済みです。